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Estamos en\u00a0la primera\u00a0semana de Tour, como cada a\u00f1o, ya hemos visto ya escapadas\u00a0neutralizadas por el pelot\u00f3n a pocos kil\u00f3metros de la meta. Los escapados suelen coger un grueso de minutos durante la primera mitad de la ruta para perderlo paulatinamente a partir de los \u00faltimos 50 kms que les separan de la gloria. En otras palabras, se puede decir que las escapadas duran hasta que el pelot\u00f3n quiere, salvo en excepciones como la etapa en 2006\u00a0con final en\u00a0Morzine-Avoriaz; donde\u00a0Floyd Landis en estado supersayan le sacaba tiempo a un\u00a0grueso del grupo\u00a0empe\u00f1ado en darle caza\u00a0mientras escalaba\u00a0un puerto Hors Categorie.<\/p>\n
Todas esas escapadas tienen un fin publicitario, al margen de la victoria de etapa que siempre buscan aunque casi nunca consiguen los aventureros ciclistas que se sueltan del pelot\u00f3n a 150 kil\u00f3metros de la llegada. Los que ruedan en la tet\u00e9 de la course son normalmente los m\u00e1s seguidos por la realizaci\u00f3n y eso tiene un impacto publicitario importante.<\/p>\n
No olvidemos que los patrocinadores son los que hacen posible la existencia del grupo de 9 que lucharan por obtener la victoria en los Campos El\u00edseos. Autobuses, hoteles, material ciclistas, otros gastos no justificables\u2026todo eso acarrea una enorme inversi\u00f3n y por eso, los anunciantes quieren que, a cambio, su logo se vea el mayor tiempo posible por televisi\u00f3n. Es de suponer que los patrocinadores presionan al director de equipo para que inste a un ciclista a escaparse durante la etapa del d\u00eda.<\/p>\n
As\u00ed funciona este deporte, precisamente tantos kil\u00f3metros y horas de etapa son consecuencia de los patrocinadores, que reclaman mayores periodos de impacto en los telespectadores. Esto solo desemboca en una cosa: dopaje. Pero tambi\u00e9n los seguidores de esta disciplina\u00a0debemos reconocer nuestra parte de culpa. Todas esas carreteras de monta\u00f1a que odiamos subir con el coche por sus innumerables curvas, sus\u00a0cuestas y el esfuerzo de nuestro motor, son las que m\u00e1s adoramos cuando nos sentamos frente al televisor con el aire acondicionado y una Strongbow helada sobre mesita baja del sal\u00f3n. Y cuanto m\u00e1s largas, con m\u00e1s puertos y con m\u00e1s porcentaje de pendiente…mejor etapa.<\/p>\n
Diego Celma Herrando<\/p>\n
Imagen: pezcyclingnews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Estamos en\u00a0la primera\u00a0semana de Tour, como cada a\u00f1o, ya hemos visto ya escapadas\u00a0neutralizadas por el pelot\u00f3n a pocos kil\u00f3metros de la meta. Los escapados suelen coger un grueso de minutos durante la primera mitad de la ruta para perderlo paulatinamente a partir de los \u00faltimos 50 kms que les separan de la gloria. En otras … Seguir leyendo ESCAPADAS INERTES…?<\/span>