BARACK Y SU MEZQUITA

Aquel mesías que parecía ser el faro de la nueva América se está apagando poco a poco. Eldon Tyrrell dijo antes de su memorable sacrificio que “la luz que brilla con el doble de intensidad brilla durante la mitad de tiempo” y esta cita parece indicarnos que Obama brilló con demasiada intensidad en la carrera electoral, creando unas expectativas indescriptibles, pasión en el pueblo, esperanza en Europa y demostrando unas maneras y capacidad de liderazgo que parecían recordar a Reagan.

Desde hace unos meses menos de la mitad de los estadounidenses confían en el sucesor de Bush. Y mira que George lo hizo fatal, pero por lo menos a los Yankees les ofrecía lo de siempre, guerras y conservadurismo. La imagen de Obama empezó a caer con la reforma sanitaria, que para los ideales de la vieja Europa era a todas luces necesaria, para mí también debido al gran número de sin techo que hay en EE.UU.

Pero este mes ha saltado a la palestra otro asunto espinoso. La mezquita de la zona cero. Aquel solar que fue demolido por BIN LADEN S.L. ha sido escogido por el gobierno de Washington como el emplazamiento más oportuno para una nueva mezquita.

Me parece una decisión que pretende demostrar tolerancia y “alianza de civilizaciones” pero que es desafortunada si tenemos en cuenta a las víctimas. Recochineo sería el vocablo acertado.

No es conveniente construir un lugar sagrado en aquella manzana, tumba de 3000 personas, y menos todavía si es de la misma religión profesada por los autores de aquella masacre, aunque sea en una versión menos radical, no fundamentalista, no talibán… En los sondeos, el 70% de la muestra decía que no. Los políticos son elegidos por el pueblo para que cumplan los deseos de la mayoría de la gente, no para imponer sus voluntades.

Diego Celma Herrando

Imagen: indianadequesada

LOS AVIONES DE LA KGB

A veces, algunos posicionamientos, eslóganes o alusiones le dejan a uno perplejo.

Hará unos dos meses cuando me topé con este cartel de gran formato, de esos que decoran la húmeda pared de tras de las vías en la estación de metro Zona Universitaría.

El eslogan como digo me dejo estupefacto…El KGB, aquella mafiosa, untada y opaca red de espionaje ruso, acusada de miles de torturas, asesinatos, palizas y un sin fin de sucesos turbios sirve de ejemplo comparativo para la compañía aérea vienesa Austrian Airlines “La mayor red en Europa del este desde el KGB”

En la imagen principal se distinguen unas líneas radiales de color rojo que van dirigidas a Sofía, Tirana, Kiev, Varsovia y todas las capitales surgidas tras la desintegración de la Unión Soviética dan fe de la magnitud de su diferencial oferta comercial.

Bien es cierto que se ocupa de nutrir de pasajeros muchos países aparecidos tras el crack de la URSS, pero no es muy peliagudo ser la red o el tinglado más grande de esa zona europea cuando, según las malas lenguas, dicha región atesora el mayor porcentaje de reactores atómicos sin edificio de contención. Sí, sin cacerola, tan al descubierto como el sofisticado reactor número 4 de Chernobil, aquel que convirtió el planeta en una gran mancha fluorescente. Que por cierto, necesita una nueva armadura de forma inmediata, a ver si Novarka acelera la construcción o tendremos una nueva emergencia nuclear. Si es que las centrales de fisión dan problemas hasta cerradas…

Volviendo al tema principal, no creo que sea una buena idea orquestar una campaña publicitaria y su mensaje en torno a algo tan arisco como la KGB.

Por lo mismo, en EEUU nadie querra posicionarse en la mente del consumidor con nefastas “anécdotas” como Abu Ghraib…aunque de los norteamericanos uno se puede esperar ya cualquier cosa.

Diego Celma Herrando

YA ERA HORA «COOPER»

Hace algunas semanas dedique un artículo a la empresa Mini y su pomposa publicidad en los concesionarios. (MINI PARKING ONLY: 7-6-2010)

Ahora, la popular marca anglosajona salta a la palestra con su reciente anuncio de su retorno al mundial de Rallies después de 30 años sin dejarse ver en dicha competición.

Y ya era hora, porque a sus ágiles chasis les vienen los rallies como anillo al dedo. Carreras de técnica para coches pequeños pero de gran furia interior. Creo que va a ser un equipo que va a dar guerra en la clasificación aunque también depende, y mucho, de los pilotos que contraten. Espero que Rowan Atkinson no sea uno de ellos.

Pero dejando ya de lado el apreciable gesto deportivo, a quien va a venirle bien es a la marca, al universo Mini, a sus techos de cuadros GP, a sus diseños a rayas estilo “Viper” y a sus extremos modelos S.

En el fondo y desde hace bastantes años, todas las acciones de comunicación promocionan la vertiente más radical de los coches de Issignosis. Su target, un público juvenil, próspero y desenfadado sería una especie de estereotipo del Rebelde sin Causa, el James Dean de la familia; y se divierte con la acción y la eterna búsqueda de emociones.

Además, aunque la tentación sea potente, no es divertido manchar un coche tan coqueto derrapando por caminos embarrados y lodazales. Será perfecto verlo por televisión sin tener que gastarse ni un euro en el autolavado.

Diego Celma Herrando

Imagen: cochesmas

PROPUESTA DE IMAGOTIPO PARA AUTO SANAL

En el afable barrio San José de Zaragoza, un nuevo taller mecánico y centro de chapa y pintura abre sus puertas bajo el nombre de Auto Sanal.

Esta empresa familiar se ubica en la C/Luis Braille nº 9  de Zaragoza y se ocupa no solo de los desperfectos en la carrocería sino también de un mantenimiento integral de su vehículo y cualquier tipo de avería de mecánica.

Tritio Publicidad le ha hecho una propuesta de logotipo (en la imagen) para que la empresa destaque no solo por su excelente servicio sino también por su identidad visual fuerte e innovadora.

El logo se llama VEKTOR y es resultado de tres conceptos:

1-     Automoción: en grueso trazo de color negro se ve un croquis de un deportivo de diseño propio. Esto relaciona el gimic con la mecánica y el automovilismo. El color negro es perfecto para que haga contraste con los otros tres colores del logo.

2-     Vectores: los vectores son superficies básicas a la hora de diseñar figuras en 3d. En el logotipo son las tres capas de color que hacen la función de filtro al deportivo. Están separadas entre sí por espacios en blanco. Pretende remarcar los cambios que un color distinto proporciona a un automóvil.

3-     Pintura: se han escogido los tres colores primarios: magenta, cian y amarillo por ser el origen de todos los colores existentes. Además se ha optado por darle un “efecto brocha” para transmitir mejor el concepto de pintura y color.

Espero que sea de su agrado.

Un saludo, Diego

LIVESTRONG: CICLISMO POR UNA CAUSA

Todavía de moda, es muy usual encontrarse con las llamativas pulseras amarillas de silicona en las muñecas de gente joven. Personas que las portan por ser deportistas, por haber sufrido alguna experiencia cancerígena en su ámbito familiar o en sus propias carnes o como inspiración para el afán de superación.

Lance Armstrong fue un gran ciclista de principios del siglo XXI que conquistó 7 tours consecutivos, un record impertérrito a día de hoy, tal fue su dominio que la prueba debería haberse llamado durante aquelos años, Tour de Lance. Otro asunto que le lanzó a la fama fue el milagro de superar una letal metástasis compuesta por 13 tumores distribuidos por testículos, pulmones, cerebro y otros órganos vitales.

Fue por esta dramática situación por la que Lance creó una fundación contra el cáncer, “Livestrong” que comenzó a promocionarse en 2004 con los ya nombrados brazaletes. En seis años se han vendido casi 50 millones de unidades y en el recién acabado Tour 2010, decenas de corredores la llevaban en su brazo derecho.

Ahora que la Grand Bouclé ha finalizado; Armstrong, con una discreta posición en la general, ha decidido retirarse definitivamente de las carreras de tres semanas.

Su mediatizado retorno anunciado en otoño de 2008, ha supuesto una de cal y otra de arena. En 2009 consiguió escalar al tercer lugar de podio tras tres años de inactividad, lo cual es para mi una de las mayores gestas de la historia del deporte. Sin embargo, su pájara en los Alpes de la edición 2010, le ha devuelto a la altura de los mortales.

De su regreso destacaría tres grandes demostraciones de garra y poderío: como aquella remontada en El col du Petit San Bernard en 2009, o la Prólogo de Rotterdam y la etapa Bagneres de Luchón-Pau, ambas en 2010.

Algo se debía de oler el bueno de Lance cuando en 2008 remarcó que su regreso era para promocionar la imagen de Livestrong siendo él, el eje primordial de la gran campaña publicitaria. El texano era muy consciente de que, con esta arriesgada vuelta, podía estar poniendo en juego su inmaculado palmarés.

La campaña no sólo se resume a su reaparición deportiva. En su Twiter personal, con más de 2.500000 de fieles seguidores, Lance comenta la actualidad de su vida y su fundación. Informa sobre donaciones de patrocinadores (Oakley donó 5 millones de dólares hace unos días), anuncia eventos deportivos contra el cáncer, opina sobre las carreras en las que participa e incluso habla sobre su vida privada.

Todo esto forma parte de una gran campaña mosaico para lanzar la imagen de Livestrong. Se usan distintos medios y soportes como Internet, Twitter, patrocinio en equipo RadioShack, pequeños soportes a lo largo del recorrido francés y los miles de impactos televisivos que protagoniza él en persona mientras pedalea por las Galias.

Y ha funcionado, lleva años haciéndolo, porque Livestrong es ya, la institución que mejor representa la eterna lucha contra el cáncer. Para despedirme, voy más allá que el speaker del TDU…Si no vieron pelear a Alí, ni jugar a Pelé, no pudieron ver encestar a Jordan, nadar a Spitz, escalar a Messner, pilotar a Senna o correr a Lewis…Pueden estar orgullosos de haber visto este tour porque han visto pedalear a Armstrong. Leyenda, héroe, recordman…GO LANCE, GO!!!

Diego Celma Herrando

Imagen: lolytejeda

SKODA EN EL TOUR 2010

Como acérrimo seguidor de la ronda gala e incondicional de Lance Armstrong, desde hace muchos años intento seguir por televisión todas las etapas del espectacular evento.

 En un intermedio publicitario de la cadena deportiva Eurosport, vi un spot que destaca la presencia de Skoda en el Tour.

 El anuncio se sitúa en una empinada pendiente que suben los ciclistas con esfuerzo, tras ellos aparecen cuatro hombres que suben, al estilo costalero, 2 bicicletas. Después de una décima de segundo en la que no llegas a comprender su significado, mentalmente sustituyes a esas cuatro personas por cuatro ruedas y un chasis.

 Para concluir, sobre un fondo blanco se superponen los logotipos de la automovilista checa y el Tour 2010 remarcando su estratégica alianza. Justo debajo se puede leer un orgulloso eslogan en el que Skoda recuerda “El Tour no sería lo mismo sin nosotros”.

Mucha gente cree que los patrocinios en eventos deportivos tales como ski, motociclismo o baloncesto no consiguen el efecto deseado ya que no se les presta la debida atención. Los estudios indican que todo lo contrario, se perciben de manera inconsciente y logran un mayor efecto en las decisiones de compra del consumidor. De cualquier modo, Skoda solo trata de reforzar su acción de comunicación  a través de una creatividad fresca y actual.

 Diego Celma Herrando

Imagen: autotrends

EL NUEVO ZOO DE ORANGE

Pandas, ardillas, leones, delfines…la compañía de telefonía móvil Orange ha renovado sus productos y tipos de tarifas con unos llamativos logotipos naranja y nombres de animales.

De esta manera, la empresa francesa les da a sus productos intangibles un símbolo y un nombre memorables innovando en el taciturno sector de las telecomunicaciones. En muchas ocasiones hacer algo diferente y pionero es la clave del éxito y aunque ahora pueda parecer una gama de productos extravagante e infantil es posible que cuaje bien en el consumidor.

La campaña de publicidad para familizarizar a los potenciales usuarios con sus nuevas mascotas consta de un spot que refleja acciones de publicidad no convencional al más puro estilo estatuas del HIStory y de varios carteles sencillo pero claros, dos adjetivos que van de la mano cuando se busca la eficacia publicitaria. Por el contrario, por todos es conocido que enrevesado se asocia a publicidad inteligente o incomprensible.

A sus actuales clientes que ya tenían alguno de estos productos pero con la anterior designación, como es el caso de la tarifa Ardilla, les ha informado por vía SMS de cual es su “nuevo animal del poder” para Orange.

Desde mi punto de vista, es una propuesta original que une todavía más a la compañía telefónica con su target juvenil y dinámico, compartido con Yoigo, en contraposición a la seriedad de Movistar y Vodafone; no en vano, Orange es la heredera de Amena en nuestro país.

Diego Celma Herrando

Imagen: orange

BAVARIA ES AHORA, LA CERVEZA DEL MUNDIAL

Paises Bajos juega hoy su segundo partido de la copa del mundo. No esperemos ver a dulces holandesas con minifaldas. Seguro que les ha entrado miedo tras el último episodio extravagante de la FIFA.

Mucho se ha hablado esta semana sobre las 36 jóvenes que fueron expulsadas a empujones del Soccer City.

Las pobres no sabían que habían hecho ni siquiera después de haber sido interrogadas. Por lo visto; la empresa cervecera Bavaria repartió esos vestidos en las inmediaciones del estadio. Unos atuendos con su logotipo y un chillón color naranja mecánica.

En cuanto el comité de sabios de la FIFA se percató de este claro caso de publicidad encubierta mandó a las fuerzas de seguridad del estadio a dicho cuadrante e invitaron a salir por los vomitorios a las sorprendidas europeas. Por un momento se les debió de pasar por la cabeza que el motivo era que iban con unas faldas demasiado mini.

Tras el insólito hecho, la prensa ha dado publicidad global para todo el verano a la compañía de cervezas.La prensa y la FIFA por haber tomado unas medidas al pie de la letra sin pensar en las inocentes aficionadas. Estoy convencido de que Bavaria había gastado unos eurillos en una pequeña campaña de artículos corporativos para promocionar su imagen y sus ventas entre los holandeses. Desde luego, no esperaba que está pequeña acción tuviese una repercusión de tales dimensiones. La publicity ha hecho posible el milagro.

Diego Celma Herrando

Imagen: marca

EL CONCEPTO IRIUS

Con tu vehículo peinas las lomas y colinas de la región del somontano, tierra de grandes vinos. A lo lejos, en el horizonte, vislumbras algo geométrico que contrasta con el redondeado territorio prepirenaico. Dicho prisma de metal refleja la luz del sol y sus líneas diagonales rompen con los alineados viñedos.

Accedes a esa maravilla de acero, hormigón y cristal, te recibe un documental sobre como se consiguen los caldos en Irius, que destacan por ser el resultado de una estupenda combinación de tradición y alta tecnología. Unos avances que afectan desde la conformación artificial de las tierras de cultivo, hasta la fermentación pasando por la conservación de las uvas en el trayecto entre la vid y la prensa.

Después, las azafatas de la bodega te guían por los entresijos del monumento hasta un salón de aromas, en donde te explican los diferentes matices que se pueden encontrar en los vinos. Madera, café, canela…

Para dar por terminada la visita, los guías te conducen a la sala reina, la sala de catas. Tras una breve explicación sobre la cata profesional y las aptitudes de los sumilleres, es turno para el turista, que dispone de tres vinos para analizar, además de agua y picas para “olvidar” los sabores de los sorbos anteriores. En dicho proceso se profundiza en las iridiscencias y colores del vino, sus distintos aromas y sus sabores primarios, secundarios y terciarios.

Irius tiene una gran máquina de publicidad y es su imponente cuartel general, una obra de arquitectura concebida por Jesús Marino Pascual. Además de bonito, el edificio demuestra su funcionalidad con distintos niveles que hacen posible que, desde la uva hasta el vino, el rojizo líquido fluya por el entramado de tuberías y barriles de fermentación de forma análoga a las cascadas. Por otro lado está el curioso diseño de sus botellas, con forma de cono invertido.

Irius promociona su imagen en ferias vitícolas, con una página web acorde a su filosofía corporativa y con publirreportajes en revistas. El último del que tengo conocimiento fue en una revista de una marca Premium. En dicho reportaje, el automóvil en cuestión era el novísimo modelo serie 5 de 2010 y el edificio aparecía en la portada, así pues la bodega había conseguido ser la verdadera protagonista de la publicación. Gran elección de soporte y medio pues el target mayoritario de la marca de coches es, por supuesto, el público objetivo de la bodega.

Diego Celma Herrando

Imagen: bodegairius